다니다 서비스이용약관
최종 업데이트: 2023.03.02
본 서비스 약관은 귀하와 다니다, 그 모회사, 자회사, 대리인, 계열사, 임원 및 이사(총칭하여 "다니다", "당사", "당사" 또는 "당사의") 다니다 애플리케이션("다니다 앱"), 웹사이트 및 기술 서비스(총칭하여 "다니다 서비스") 사용에 적용됩니다.
참고: 이 계약에는 귀하와 다니다 사이에 배상 청구할 방법을 규정하는 조항이 포함되어 있습니다(아래 17조 참조). 이러한 조항은 예외를 제외하고 귀하가 집단, 그룹 또는 대표 소송 또는 소송에서 원고 또는 집단 구성원으로서가 아닌 개별적으로 구속력이 있는 최종 중재에 다니다에 대한 청구를 제출하도록 요구합니다. 운전자 또는 운전자 신청인으로서 귀하는 17조에 제공된 특정 청구와 관련하여 중재를 거부할 수 있습니다.
본 계약을 체결하고/하거나 다니다 서비스를 사용하거나 액세스함으로써 귀하는 본 계약(17조)을 이해하고 모든 조건을 수락함을 분명하게 동의하는 것입니다. 본 계약의 이용 약관을 준수하는 데 동의하지 않으면 다니다 서비스 또는 다니다 서비스를 통해 제공되는 서비스를 사용하거나 액세스할 수 없습니다. 다른 국가에서 다니다 서비스를 사용하는 경우 해당 국가에 대한 다니다 서비스 약관의 적용을 받는 데 동의하는 것입니다.
다니다 서비스를 사용할 때 귀하는 귀하와 다니다 간의 본 계약의 일부를 구성하는 커뮤니티 가이드라인에 따라 행동하는 데 동의합니다.
다니다와 함께 운전하거나 승차하는 것은 사람을 최우선으로 하는 커뮤니티에 기여하는 것입니다. 모든 사람이 동등한 존중과 상호 친절로 대우받는 곳에서 다니다는 모두 함께 이 일을 하고 있기 때문입니다.
다니다와 함께 운전하고 타는 사람들은 항상 서로를 배려하고 품격을 갖추고 존중하기 위해 최선을 다합니다. 이것이 바로 커뮤니티가 모든 사람을 환영하는 데 도움이 되는 방법입니다.
사람들은 친절한 대우를 받는 것을 원합니다. 그러므로 타인에게는 더욱 친절하게 대하시기 바랍니다. 대부분의 사람은 대화를 통해 교류할 때 편안한 느낌을 받을 수 있습니다. 그러므로 운전자와 사용자 간에 적절한 대화는 권장됩니다. 귀하는 개인의 영역을 존중하고 타인에게 함부로 손대지 않습니다. 귀하는 개인적인 차이를 존중하고 자기 생각을 함부로 공유하지 않습니다. 개인적인 이야기를 나누거나, 전화를 걸거나, 차량 스피커의 볼륨을 높이기 전에 다른 사람의 편안함을 고려합니다. 서로의 재산을 자기 재산처럼, 운전자의 차를 신성한 공간처럼 대합니다. 차에서 소란스러운 행동을 하지 않고, 기름진 간식을 먹지 않고, 애정 표현을 하지 않습니다.
안전을 최우선으로
다니다는 모든 운행이 모두에게 안전하기를 원하고 이를 실현하는 것은 우리 모두의 몫입니다. 차량에 타는 모든 이에게 책임을 지도록 함으로써 도울 수 있습니다. 불법 물질과 함께 술, 담배, 무기를 차 안에 두지 마시기 바랍니다. 귀하는 정해진 시간에 정해진 장소로 향하여 노쇼(No-show)를 하지 않습니다. 그리고 정확한 이름과 프로필 사진을 사용합니다. 보조 동물은 반려동물 그 이상으로 눈, 귀, 휠체어 도우미, 이동 및 인생의 도우미이기 때문에 거부하지 않습니다. 아이들과 함께 여행할 때는 카시트 옵션을 추가합니다.
귀하의 역할
솔직한 리뷰로 소통하시기 바랍니다. 여러분의 의견은 다니다 서비스를 더욱 가치 있게 만드는 데 도움이 됩니다. 훌륭한 서비스, 깨끗한 차량, 좋은 매너와 같이 운전자와 사용자와의 훌륭한 경험에 대해서는 별점 5점을 줄 수 있습니다. 문제가 발생하면 세부 정보를 제공하여 바로잡을 수 있도록 하고 다른 사용자 및 운전자에게 이러한 일이 발생하지 않도록 노력합니다. 사용자인 경우 의미 있는 것에 지원하기 위해 운행 비용을 모금할 수 있으며, 도움이 필요한 사람들이 서비스를 이용할 수 있도록 도울 수 있습니다.
커뮤니티 가이드라인을 지키지 않는다면
커뮤니티 가이드라인중 일부는 모든 사람을 위한 것은 아닙니다. 그러나 이러한 규정을 위반하는 행동은 다니다를 사용할 때 환영받지 못합니다. 이 가이드라인과 다니다의 서비스이용약관을 중요하게 생각하지 않는 사람은 다니다 서비스에서 영구 제거될 수 있습니다.
다니다 서비스는 무엇보다도 특정 목적지로 가는 교통편을 찾는 사람들("사용자")이 해당 목적지로 가는 교통편 옵션과 연결될 수 있는 서비스를 제공합니다. 사용자는 해당 목적지로 운전하거나 경유하는 차량 서비스 운전자에게 운행을 요청합니다. 운전자가 사용자에게 제공하는 운전 서비스를 본 문서에서는 "차량 서비스"라고 합니다. 사용자는 다니다가 귀하의 위치, 요청한 픽업 위치, 예상 픽업 시간, 목적지, 사용자 기본 설정, 운전자 출-퇴근 및 서비스 효율성, 그리고 동일한 고려 사항에 따라 기존 연결을 취소하거나 운전자 또는 사용자와 다시 연결합니다. 차량 서비스를 요청하거나 수락하기로 한 사용자 및 운전자의 모든 결정은 해당 사용자 및 운전자의 단독 재량으로 내려진 결정입니다. 운전자가 사용자에게 제공하는 각 차량 서비스는 그러한 사람들 간의 별도의 계약을 구성합니다.
특정 지역에서 사용자는 다니다 서비스를 통해 자전거나 스쿠터(킥보드)를 대여하여 목적지까지 갈 수 있습니다. 일부 지역에서는 다니다가 자전거와 스쿠터(킥보드)를 소유합니다. 다른 지역에서 다니다는 제3자를 대신하여 자전거 공유 또는 스쿠터(킥보드) 공유 서비스를 운영합니다. 두 경우 모두, 다니다 서비스를 통한 자전거 및 스쿠터(킥보드) 대여 및 사용에는 특정 지역에 적용되는 다니다 및 제3자 간의 규정(아래 3조 참조)이 적용됩니다. 해당하는 규정을 주의 깊게 검토해주시기를 바랍니다. 규정을 준수하는 데 동의하지 않는 경우, 자전거나 스쿠터(킥보드)를 대여하거나 사용할 수 없습니다. 본 약관의 규정과 추가 규정의 조건이 상충하는 경우 본 계약의 조건이 우선합니다.
다니다는 본 계약의 조건을 수정할 수 있는 권리를 보유하며, 그러한 수정은 귀하가 수정된 계약을 수락하는 경우에만 귀하에게 적용됩니다. 다니다는 본 문서를 수시로 수정할 수 있는 권리를 보유하며 이러한 수정 사항은 게시하는 즉시 효력을 발생할 수 있습니다. 여기에 있는 중재 조항에 중대한 변경이 없는 한, 수정 후에도 다니다 서비스 또는 차량 서비스를 계속 사용하면 해당 수정에 동의하는 것으로 간주합니다.
다니다 서비스는 본 계약을 체결할 권리와 권한이 있고 본 계약의 조건과 의무를 충족할 수 있는 개인만이 사용할 수 있습니다. 사용자 계정이 일시적으로 또는 영구적으로 비활성화된 사용자는 다니다 서비스를 사용할 수 없습니다. 귀하는 다른 사람이 사용자 계정을 사용하도록 허용할 수 없으며 귀하는 귀하의 계정에 대해 유일하게 허락된 사용자라는 데 동의합니다. 다니다 서비스를 사용하려면 각 사용자는 사용자 계정을 생성해야 합니다. 현재 다니다는 사용자 가입 시 전화번호와 이름, 생년 월일, 성별을 작성합니다. 전화번호가 동일해도 기재하는 이름, 생년월일, 성별이 다르면 추가로 계정을 생성할 수 있습니다. 그러나 당사는 추가 또는 중복 계정을 비활성화할 수 있는 권한을 보유하고 있습니다.
사용자로서 귀하는 18세 이상임을 진술하고 보증합니다. 전술한 내용에도 불구하고, 귀하가 16세 또는 17세 미성년자의 부모 또는 법적 보호자인 경우 다음 요구 사항 및 제한 사항에 따라 해당 미성년자가 다니다 서비스를 사용할 수 있도록 다니다 사용자 계정을 생성할 수 있습니다.
미성년자를 위해 다니다 사용자 계정을 생성함으로써 귀하는 미성년자를 대신하여 본 계약에 대한 허가와 동의를 부여하며, 본 계약의 조건에 따라 미성년자의 다니다 서비스 사용에 대한 모든 책임과 의무를 져야 합니다. 귀하는 위 진술, 보증 및 본 계약 위반 및 미성년자의 본 계약 무효화 시도에 대해 책임을 집니다. 또한 귀하는 귀하와 미성년자 사용자의 부모 또는 기타 법적 보호자를 대신하여 본 계약을 실행할 수 있는 모든 권한이 있음을 동의합니다.
사용자로서 귀하는 차량 서비스를 요청하거나 사용하면 귀하에게 요금이 부과될 수 있음을 동의합니다. 차량 서비스 요금에는 운임 및 기타 해당 요금, 통행료, 할증료 및 해당 지역에 명시된 세금 및 사용자가 승차하기로 선택한 운전자의 팁이 포함됩니다. 다니다는 해당 요금 조건을 해당 약관에 게시하거나 사용자가 요청할 때 특정 승차의 요금을 제시하여 요금을 결정하고 수정할 수 있는 권한을 보유합니다. 가격은 해당 약관에 설명된 대로 귀하가 요청한 차량 유형에 따라 다를 수 있습니다. 귀하는 다니다 앱 내에서 해당하는 지역 또는 가격 견적을 검토할 책임이 있고 요금에 대한 귀하의 인식과 관계없이 사용자 계정에서 발생하는 모든 요금에 대해 책임을 져야 합니다.
요금에는 변동 요금과 예상 요금의 두 가지 유형이 있습니다.
변동 요금은 기본요금과 승차 시간 및 거리에 따른 증분 요금으로 구성됩니다. 특히 짧은 운행의 경우 최소 요금이 적용될 수 있습니다. 운전자의 휴대전화에서 GPS 데이터를 사용하여 주행 거리를 계산합니다. 다니다는 GPS 데이터의 가용성이나 정확성을 보장할 수 없습니다. 신호가 끊기면 운행하며 사용할 수 있는 데이터를 사용하여 시간과 거리를 계산합니다.
때에 따라 다니다는 요금을 제시할 수 있습니다. 견적은 승차 요청이 확인될 때까지 변경될 수 있습니다. 차량 탑승 중 목적지를 변경하거나, 여러 번 정차하거나, 다니다 서비스를 남용하려는 경우에 당사는 요금 견적을 취소하고 탑승 시간 및 거리에 따라 변동 요금을 청구할 수 있습니다. 다니다는 제시된 요금이 동일한 운행에 대한 변동 요금과 동일하다고 보장하지 않습니다. 예상 요금에는 해당하는 경우 아래 요금 및 기타 요금이 포함될 수 있습니다.
해당 지역에 명시된 대로 각 운행에 대해 "서비스 요금"이 부과될 수 있습니다.
차량 서비스에 대한 수요가 높은 시간("피크 타임")을 포함하여 특정 시간에 요금이 상당히 증가할 수 있음을 안내합니다. 변동 요금이 부과되는 모든 운행에 대해, 귀하의 요청 시 피크 타임에 대한 정보를 제공하기 위해 합리적인 노력을 기울일 것입니다. 예상 요금의 경우 피크 타임 증가를 승차 견적 가격에 반영할 수 있습니다.
운행을 요청한 후 다니다 앱을 통해 취소할 수 있지만 때에 따라 취소 수수료가 적용될 수 있습니다. 노쇼의 경우에도 취소 수수료가 부과될 수 있습니다. 해당 요금을 포함하여 아래의 다니다의 취소 정책을 참고해주시기를 바랍니다.
모든 승차가 원활하기를 바라지만 때때로 일이 잘못될 수 있습니다. 운행 요금에 대해 즉시 이의를 제기할 수 있으며, 운행 또는 운전자에 대해 알아야 할 모든 사항을 보고할 수 있습니다. 이는 고객센터로 문의해주시기를 바랍니다. 예약되어 있거나 요청한 운행이 더 이상 필요하지 않은 경우 취소할 수 있습니다. 다만 특정 조건에서 취소 수수료가 부과될 수 있습니다.
<다니다 앱에서 운행, 예약 취소하는 방법>
무료 취소가 가능한 경우를 제외하고 다음에 해당하는 경우 취소 수수료가 부과됩니다.
<무료 취소>
<취소 수수료 부과>
이 수수료는 운전자의 시간과 기름값을 보상하기 위해 사용됩니다. 취소 수수료는 다니다 앱의 더보기 > 이용내역에서 확인할 수 있습니다. 다니다 승차 공유 서비스의 경우 운전자가 요청을 수락한 후 취소 수수료를 부과할 수 있습니다. 아래의 사용자를 위한 다니다 승차 공유 서비스를 참고해 주시기 바랍니다.
다음이 발생하는 경우 노쇼 수수료가 부과됩니다.
이 요금은 운전자의 시간과 기름값을 보상하기 위해 사용됩니다. 노쇼 수수료는 다니다 앱의 더보기 > 이용내역에서 확인할 수 있습니다.
다니다 승차 공유 서비스의 경우, 운전자가 도착한 후 1분 이내에 픽업 장소에 도착하지 않으면 노쇼 수수료가 적용될 수 있습니다. 아래에서 다니다 승차 공유 서비스에 대해 자세히 알아보시기를 바랍니다.
취소 수수료 또는 노쇼 수수료가 잘못 청구되었다고 생각된다면 도와드리겠습니다. 앱에서 청구에 대해 이의를 제기하면 검토를 진행합니다.
<이의 제기 방법>
다니다는 운전자가 시간과 노력에 대해 정산할 수 있도록 취소 및 노쇼 수수료를 사용합니다. 운전자는 운전한 시간과 거리 중 더 큰 금액을 기준으로 최소 취소 수수료 또는 수입을 받습니다. 운전자 앱의 더보기 > 정산목록에서 각 승차에 대한 요금을 확인할 수 있습니다.
다음 요구 사항이 모두 충족되었을 때 사용자가 운행을 취소하면 운전자는 취소 수수료를 받을 수 있습니다.
최소 취소 수수료 금액은 지역에 따라 다릅니다. 시애틀은 취소 수수료를 받기 위한 보다 구체적인 요구 사항이 있습니다. 자세한 내용은 시애틀, 킹 카운티 및 타코마 운전자 정보를 확인하시기 바랍니다.
사용자가 픽업 장소에 없을 때 운전자는 노쇼 수수료를 받습니다. 이 경우 운전자는 다음 단계를 따라야 합니다.
<운전자 노쇼 수수료 받는 방법>
다음과 같은 경우 운전자는 노쇼 수수료를 받지 않습니다.
시애틀 운전자는 노쇼 수수료를 받기 위해 보다 구체적인 요구 사항을 충족해야 합니다. 자세한 내용은 시애틀, 킹 카운티 및 타코마 운전자 정보를 확인하시기 바랍니다.
다른 사용자가 차량에 탑승하기 전에 사용자가 취소하거나 노쇼한 경우 수수료를 받을 수 있습니다. 차량에 이미 사용자가 있는 경우 승차 공유 서비스는 취소 또는 노쇼 수수료를 받을 수 없습니다. 승차 공유 서비스는 픽업당 1명의 사용자로 제한됩니다. 픽업 시 한 명 이상이면 승차를 취소하고 '너무 많은 사용자'를 누를 수 있습니다. 이는 요청 수락 비율, 운전자 등급 또는 승차에 영향을 미치지 않습니다.
다음과 같이 이미 수락한 운행을 취소해야 하는 경우가 있습니다.
<수락한 운행 취소 단계>
다니다의 커뮤니티는 다양한 세대, 민족, 성별, 성적 취향 및 종교를 대표합니다. 다니다는 열린 마음과 상호 존중을 장려하고 있습니다. 운행을 취소하기 전에 차별 금지 정책에 대해 자세히 읽어보시기를 바랍니다.
운행 요청을 수락한 후 취소하면 요청 수락 비율에 영향을 미칩니다. 사용자가 취소하거나 노쇼한 경우 요청 수락 비율에는 영향을 미치지 않습니다. 사용자가 귀하에게 연락하여 운행이 필요하지 않다고 말하면 앱에서 해당 운행을 취소해 달라고 요청하시기 바랍니다.
현지 규정으로 인해 해당 지역의 사용자와 운전자는 다음과 같은 건강 안전 약속에 동의해야 합니다.
해당 지역의 사용자는 모두 마스크를 착용하고 차량의 조수석을 비워 두어야 합니다. 운전자가 픽업 장소에 도착하고 마스크를 착용하지 않은 경우 승차를 취소할 수 있습니다. 귀하 또는 귀하와 함께 타는 사용자가 마스크를 착용하지 않은 경우 운전자가 승차를 취소할 수 있습니다. 이는 조수석을 비워두지 않은 경우에도 적용됩니다.
다른 모든 지역의 경우 CDC(미국 질병통제예방센터)는 최근 교통 지침을 수정했으며 이제 모든 차량에서 마스크는 선택 사항입니다. 운전자와 사용자는 운행 중에 마스크를 착용할 필요가 없지만, 더 편안하다면 계속 착용할 수 있습니다. 건강 안전상의 이유로 사용자나 운전자를 신고할 수는 없지만 안전하지 않다고 느끼면 운전자를 신고할 수 있습니다.
안전은 다니다의 최우선 순위이자 다니다 운행 경험의 핵심 요소입니다. 승차하는 동안 귀하와 동승자 모두가 편안함을 느낄 수 있도록 하는 것이 중요합니다.
긴급 상황이라면 911에 전화하시기 바랍니다. 또는 앱을 통해 긴급 지원을 요청할 수 있습니다. 긴급 상황에는 911에 연락하여 위치 정보를 제공합니다. 긴급 요청 상태와 함께 다니다 앱에서 실시간 업데이트가 제공됩니다.
안전하지 않은 상황을 보고하는 데 지원이 필요한 경우 저희가 도와드리겠습니다. 다니다 고객센터는 하루 24시간 연중무휴로 운영됩니다. 안전과 관련하여 문의해야 하는 경우 고객센터로 문의하시기 바랍니다.
참고로 다니다는 사고를 다음과 같이 정의합니다.
차량 충돌 신고의 다음 단계를 안내해 드리겠습니다. 다니다는 연중무휴 24시간 대기하고 있습니다. 차량 충돌/사고를 신고하려면 고객센터로 문의해주시기를 바랍니다. 다니다를 통해 운행하는 동안 어떤 유형의 인용을 받으면 추가 지원을 받을 수 있도록 알려주시기를 바랍니다. 관련 서류의 앞뒷면의 사진을 준비하시기 바랍니다.
다니다는 적절한 행동에 대해 커뮤니티를 교육하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 불쾌한 경험을 방지하기 위해 커뮤니티 안전 교육 프로그램을 개발했습니다. 모든 다니다 운전자는 운행을 계속 제공하려면 이 프로그램을 완료해야 합니다. 이 프로그램은 어려운 상황에 대처하는 방법과 모두에게 안전한 운행을 제공하는 방법을 다루고 있습니다.
언제 어디서나 운전할 준비가 되어 있고 안전하다고 느끼도록 돕기 위해 다니다는 아래의 안전 수칙을 제공합니다. 더 안전한 운전 요령과 앱 내 안전 기능은 다니다 앱에서 확인하실 수 있습니다.
시스템 운전자 및 사용자 리뷰 시스템은 다니다 커뮤니티의 안전과 편안함을 보장하는 데 도움이 됩니다. 운행이 끝나면 운전자와 사용자는 1~5개의 별점으로 서로를 리뷰할 수 있습니다. 다니다 서비스 경험을 바탕으로 리뷰해야 합니다. 특정 리뷰를 제공할 수 있는 옵션이 있으므로 개선해야 할 부분이 무엇인지 알 수 있습니다.
사용자가 운전자의 차량에 중대한 손상을 입혔다고 보고하는 경우, 차량 수리 또는 청소를 위해 손상 정도에 따라 최대 $250의 "손해 비용"을 지불하는 데 동의합니다(다니다의 단독 재량에 따라 결정). 다니다는 손해배상금을 처리하기 전에 손해에 대한 문서를 확인하거나 요구할 권리(의무는 아님)를 보유하고 있습니다.
때에 따라 통행료(또는 왕복 통행료)가 운행에 적용될 수 있습니다. 통행료와 해당 통행료 및 반환 요금 목록에 대한 자세한 내용은 사용자를 위한 통행료 정보 및 해당 지역을 참고해주시기를 바랍니다. 더하여 다니다가 청구하는 금액이 운전자에게 청구된 통행료(있는 경우)와 일치한다고 보장하지 않습니다.
사용자는 필요한 통행료에 대한 책임이 있습니다. 모든 통행료는 차량 서비스를 요청하기 전 선결제 금액에 포함되어 있으며 최종 승차 요금에서 통행료를 확인할 수 있습니다. 승차하는 동안 통행료를 결제하기 위해 현금을 사용해서는 안 됩니다. 팁을 제외하고 현금을 사용하는 것은 서비스이용약관에 위배 됩니다.
통행료는 지역 전자 통행료 징수 시스템에 따라 요금이 책정됩니다. 추가 통행료 또는 요금을 보려면 해당 지역의 요금을 참고해주시기를 바랍니다. 이러한 요금은 운전자, 다니다 또는 기타 제3자에게 전해질 수 있습니다.
운전자가 운행을 끝내고 집에 돌아오기 위해 왕복 통행료를 결제해야 하는 경우 해당 통행료가 선결제 금액에 추가될 수 있습니다. 이렇게 하면 운전자가 시간과 노력에 대해 정당한 보상을 받을 수 있습니다.
다음과 같은 경우 $19를 추가로 지불합니다.
만약 귀하의 운행이 이 경로를 따른다면 추가 요금은 총 $39입니다.
다니다 또는 다니다의 마케팅 파트너가 결정한 실제 또는 공항 요금, 주 또는 지역 요금, 이벤트 요금을 포함한 기타 요금 및 할증료가 귀하의 운행에 적용될 수 있습니다. 또한 법에서 요구하는 경우 다니다는 세금을 징수합니다. 운행에 적용될 수 있는 기타 요금에 대한 자세한 내용은 해당 지역의 요금을 참고해주시기를 바랍니다.
운행 후 현금이나 다니다 서비스를 통해 운전자에게 팁을 줄 수 있습니다. 모든 팁은 해당 운전자에게 모두 제공됩니다.
모든 요금은 타사 결제 프로세서(예: First Data, Stripe, Inc. 또는 Braintree, PayPal, Inc.)를 통해 제공됩니다. 다니다는 귀하에게 통지 없이 타사 결제 프로세서를 교체할 수 있습니다.
요금은 팁을 제외하고 다니다 서비스를 통해서만 부과됩니다. 현금 결제는 엄격히 금지되어 있으며 다니다에 대한 요금 결제는 다니다 서비스 사용에 대한 결제 의무를 충족하는 것입니다. 특정 요금은 설정에 표시된 결제 빈도에 따라 선택한 결제 방법으로 일괄적으로 청구될 수 있습니다. 거래가 승인되지 못하면 영수증과 결제 내역을 확인해 주시기 바랍니다.
모든 요금은 환불되지 않습니다. 본 환불 불가 정책은 다니다 서비스 사용 종료 결정과 다니다 서비스 또는 차량 서비스 중단 또는 기타 사유와 관계없이 항상 적용됩니다.
승차 완료 후 특정 요금 결제 시 적용할 수 있는 쿠폰을 받을 수 있습니다. 쿠폰은 다니다 서비스에서 사용하는 경우에만 유효하며, 법률에서 요구하는 경우를 제외하고는 현금으로 양도할 수 없습니다. 승차 비용이 결제할 수 있는 신용 거래 또는 할인 금액을 초과할 때 등록된 결제 방법을 통해 청구합니다. 변동 또는 예상 운임의 경우, 다니다는 쿠폰 적용 전에 서비스 요금, 통행료 또는 기타 요금에 포함되는 금액을 사전에 안내할 수 있습니다. 쿠폰에 대한 추가적인 제한은 관련 프로모션에서 귀하에게 전달되거나 다니다 앱의 프로모션에 있는 관련 쿠폰을 클릭하여 적용될 수 있습니다.
새로운 결제 방법이 추가되거나 운행 요청이 있을 때마다 다니다는 결제 방법을 확인하며 운행 비용이 충당되는지 확인하고, 허용되지 않는 행동으로부터 보호하기 위해 선택한 결제 방법의 임시 승인을 요청할 수 있습니다. 임시 승인은 청구가 아니지만, 은행의 다음 처리 주기까지 승인 금액만큼 사용 가능한 크레딧이 줄어들 수 있습니다. 승인 금액이 귀하의 계정에 예치된 총금액을 초과하는 경우 직불 또는 선불카드를 발급하는 은행에서 NSF 요금을 초과 인출할 수 있습니다. 당사는 이러한 요금에 대해 책임을 질 수 없으며 귀하의 발급 은행에서 이를 되돌리는 것에 도움을 드릴 수 없습니다. 자세한 내용은 아래의 결제 승인을 확인하시기 바랍니다.
은행 명세서를 볼 때 청구와 임시 승인의 차이점을 이해하는 것이 어려울 수 있습니다. 결제 승인이 작동하는 방식과 은행 계좌에서 승인이 언제 취소될 것으로 예상되는지 등에 대한 몇 가지 정보에 대해 안내합니다.
임시 승인은 결제 수단이 작동하고 승차 비용을 결제할 만한 자격이 있는지 확인하는 데 사용됩니다. 임시 승인은 은행 계좌에 '보류 중인' 거래로 표시되지만 부과되지는 않습니다. 다음과 같은 경우 결제 수단에 보류 중인 거래가 표시될 수 있습니다.
승인 금액은 선택한 운행 요금, 지역 및 운행 유형에 따라 다릅니다. 결제 수단이 성공적으로 인증되면 다니다에서 즉시 승인을 취소합니다. 그러나 은행에서 결제에 대한 승인을 취소하는 데 영업일 기준 5~7일이 소요될 수 있습니다. 승인으로 인해 계좌에서 계좌에 있는 금액보다 초과 인출될 때는 은행이나 금융 기관에 문의해야 합니다.
은행 명세서에 보류 중인 모든 거래는 임시 승인된 내역입니다. 승차를 두 번 이상 요청하는 경우 은행 명세서에 임시 승인이 여러 번 표시될 수 있습니다. 은행에서 결제 취소가 완료되면 (영업일 기준 5~7일) 다니다의 최종 승차 요금만 계좌에 남습니다. 다니다 앱의 '이용 내역' 에서 모든 최종 운행 요금에 대한 전체 내역을 확인할 수 있습니다.
다니다에는 요구 사항에 맞는 다양한 운행 유형이 있습니다.
일부 운행 유형은 일부 지역에서만 사용할 수 있습니다. 운행을 선택할 때 앱에서 사용할 수 있는 모든 운행 유형을 볼 수 있습니다. 요금 견적 및 사용할 수 있는 운행 유형 목록은 다니다 앱을 확인해주시기를 바랍니다.
현지 규정으로 인해 이 지역의 사용자와 운전자는 건강 안전 약속에 동의해야 합니다.
선호하는 차량 서비스를 선택하여 공항을 오가는 차량을 개인화할 수 있습니다. 이는 승차 공유 서비스를 제외한 모든 운행 유형에 사용할 수 있습니다.
선택할 수 있는 기본 설정은 다음과 같습니다.
기본 설정을 선택하려면 운전자가 도착할 때까지 기다리는 동안 '승차 맞춤 설정'을 탭 하시기 바랍니다.
참고: 일부 운전자는 선택한 기본 설정을 수용하지 못할 수 있습니다.
일부 지역에서는 지역 행사 또는 단체와 협력하여 프로모션 운행 유형을 사용할 수 있습니다. 이러한 프로모션 유형의 세부 정보 및 기간은 프로모션에 따라 변경되며 해당 지역에서 일반적으로 제공되는 운행 유형에는 영향을 미치지 않습니다.
특정 운전자, 차량 또는 차량 유형을 요청할 수는 없지만, 여행 요구 사항을 충족할 수 있는 다양한 승차 유형이 있습니다.
운전자인 경우, 아래 명시된 조건에 따라 차량 서비스 제공에 대한 대가를 받을 수 있습니다.
귀하는 본 계약 및 본 운전자 부록에 제공된 바와 같이 귀하가 사용자를 위해 수행하는 차량 서비스에 대한 운전자 요금을 받을 자격이 있습니다. 완료된 운행에 대한 "운전자 요금"은 기본 운임 또는 픽업 운임에 다니다에서 측정한 실제 운행 시간 및 거리를 기준으로 한 증분 금액으로 구성됩니다.
적용할 수 있는 기본 운임, 픽업 운임 및/또는 시간 및 거리 금액은 운전자 앱의 더보기 > 정산목록에서 확인할 수 있습니다. 요율표에 분명하게 제공된 경우 운행 요청을 수락한 시간과 사용자를 픽업한 시간 사이의 실제 시간 및 거리를 기준으로 증분 금액이 책정될 수 있습니다. 운전자 앱에 표시되는 요율표 금액은 개인용입니다. 요율표 금액은 차량 서비스를 제공하거나 특정 운행을 제공하는 지역, 운전자로 신청 또는 승인된 날짜, 귀하가 사용하는 차량 유형 또는 다니다 임대 차량이나 렌트카 사용, 제공하는 서비스 유형(예: 다니다M, 다니다L)과 같은 요인을 포함하되 이에 국한되지 않고 다른 요인에 따라 달라질 수 있습니다.
사용자를 픽업하는 지역의 요금이 해당 운행에 적용됩니다. 일부 더 큰 지역(예: 샌프란시스코 베이 지역)은 더 큰 지역 내의 다른 하위 지역에 대해 다른 요금을 적용합니다. 이 경우 사용자를 픽업한 지역의 요금이 해당 운행에 적용됩니다. 특정 상황에서 운전사 운임은 미리 결정되거나(예: 고정 요금) 요율표에 명시된 특정 최소 또는 최대 금액이 적용될 수 있습니다. 귀하가 수락한 운행 요청을 사용자가 취소하는 일부 상황에서 귀하는 취소 수수료를 받을 수 있습니다.
운전기사에 대한 취소 및 노쇼 수수료 정책은 다니다 취소 및 노쇼 수수료 정책을 참조하십시오. 이러한 경우 요율표에 명시된 취소 금액만큼 운전자 운임이 적립됩니다. 승차 공유 서비스와 같이 이미 운행하고 있을 때 추가 사용자가 취소하는 경우, 현재 경로의 시간과 거리에 대한 비용을 결제하게 되며 다니다는 해당 사용자에 의해 발생한 추가 취소 수수료를 보유하게 됩니다. 승차 공유 서비스의 경우 공통 경로를 따라 여러 사용자를 픽업할 수 있습니다. 이런 경우, 첫 번째 픽업 지역의 요금이 전체 경로에 적용되고 요금 계산에는 해당 경로에 대한 하나의 기본요금 금액만 포함됩니다(단, 요율표에 분명하게 명시된 경우 같은 경로를 따라 추가 픽업 요금을 추가로 적립할 수 있습니다. 귀하의 요율표는 귀하가 승인된 운전자가 될 때까지 설정되거나 제공되지 않을 수 있으며, 귀하는 다니다가 요율표 금액과 관련하여 어떠한 진술이나 보증도 하지 않는다는 데 동의합니다.
요율표 금액은 다니다의 재량에 따라 변경될 수 있으며 모든 변경 사항은 요율표에 게시됩니다. 다니다 서비스를 계속 사용하면 이러한 변경 사항을 수락하는 것으로 간주합니다.
다음에 해당하는 경우 운전사 운임 외에 추가로 정산받게 됩니다.
다니다는 귀하의 제한된 지불 징수 대리인으로서 사용자 및 기타 제3자가 귀하에게 지불해야 하는 요금을 징수하며 귀하는 다니다가 그러한 요금을 수령하는 것이 귀하에 대한 지불인의 의무를 이행시키는 데 동의합니다. 다니다는 운전자 운임 또는 귀하에게 지불해야 하는 기타 요금의 전부 또는 일부(팁 제외)를 조정하거나 보류할 권리가 있습니다.
<요금 보류>
어떤 식으로든 운전자 요금 또는 기타 지불을 조정하거나 보류하기로 한 다니다의 결정은 합리적인 방식으로 실행되어야 합니다. 귀하가 당사자와 함께 운전자 요금에서 공제되는 다른 금액(예: 차량 임대료 또는 리스료)에 동의한 경우, 해당 금액은 귀하에게 송금하기 전에 공제되며, 법률이 허용하는 경우 이러한 다른 공제 순서를 결정할 수 있습니다. 당사는 귀하의 운전자 운임과 귀하에게 지급되는 기타 모든 요금이 적어도 매주 귀하에게 지급되도록 합리적인 노력을 기울일 것입니다. 귀하는 귀하에게 지불해야 하는 모든 요금에 이자가 포함되지 않으며 법에 따라 원천징수 해야 하는 금액을 차감한 금액임을 동의합니다.
다니다는 귀하가 사용자를 위해 수행하는 차량 서비스에 대해 다니다가 귀하를 대신하여 계산하거나 결정한 금액을 사용자에게 청구합니다("사용자 요금"). 탑승 요금은 탑승 시간과 거리, 탑승 지역의 요금을 기준으로 탑승이 완료된 후 결정될 수 있습니다("변동 요금"). 또는 사용자 요금이 사전에 계산되어 운행 요청 시 고정될 수 있습니다("예상 요금"). 예상 요금은 같은 사용자에 대한 변동 요금과 다를 수 있습니다(변동 요금은 여러 동적 요인에 따라 변경됨). 두 경우 모두 차량 서비스에 대한 요금은 위의 5.1-5.3항에서 설명한 운전자 요금과 같습니다. 사용자는 운행 요금 외에 팁을 추가하도록 선택할 수 있습니다. 팁은 전적으로 귀하에게 지급되며 운행 요금과 별도로 간주됩니다. 당사가 귀하에게 달리 명시하지 않는 한, 운행 요금에는 운임, 해당 통행료, 당사가 보유하는 요금(아래에 설명된 서비스 요금 및 서비스 요금 포함) 및 제3자 요금이 포함됩니다. 여기에는 해당 공항 요금, 차량 서비스의 제공 또는 다니다의 다니다 서비스 제공에 부과되는 모든 주 또는 지역 요금, 할증료 또는 세금이 포함됩니다.
운전자가 사용자에게 제공하는 차량 서비스를 용이하게 하는 대가로, 귀하는 차량 서비스를 제공하는 각 거래를 기반으로 다니다에 지불하는 요금(및 다니다가 유지하도록 허용)("다니다 이용료"), 서비스 요금("서비스 요금")과 다니다 요금("다니다 요금")으로 구성된 요금을 지불하기로 동의합니다. 서비스 요금은 승차 시점에 요율표 또는 해당 지역에 명시된 각 승차에 대해 설정된 금액입니다. 다니다 요금은 운행 요금에서 다음을 뺀 변동 금액입니다.
위의 승차 공유 서비스 제공에 따라 귀하가 얻는 상여금 또는 인센티브를 제외한 나머지 4가지 조합이 운행 요금보다 큰 경우, 해당 승차에는 다니다 요금이 부과되지 않습니다. 이러한 경우, 귀하가 받는 초과 금액은 다니다 요금에 대한 조정(또는 필요한 경우, 귀하에게 지불해야 할 다른 지불에 대한 조정)이 됩니다. 다니다 요금에는 승차 장소의 픽업 또는 하차 위치에 따라 유효한 이벤트 요금이 포함될 수 있습니다(다니다에 의해 결정됨). 귀하의 편의를 위해 다니다는 사용자로부터 서비스 요금과 해당 이벤트 요금을 대신 징수하여 다니다에 지불한 요금을 상쇄할 수 있습니다. 다니다 이용료는 집계된 기준으로 매주 귀하에게 전달될 수 있습니다. 이러한 요금은 지역 또는 기타 요인에 따라 달라질 수 있으며 요금이 발생하기 전에 귀하에게 알려야 합니다.
정산 처리 서비스는 Stripe에서 제공하며 Stripe 서비스 계약을 포함하는 Stripe 연결 계정 계약(총칭하여 "스트라이프 약관")의 적용을 받습니다. 다니다 서비스를 사용하여 정산 대금을 수령함으로써 귀하는 수시로 수정될 수 있는 Stripe 약관을 적용받는 것에 동의하는 것입니다. Stripe를 통해 결제 처리 서비스를 제공하는 다니다의 조건으로, 귀하는 다니다가 귀하의 Stripe 연결 계정에서 필요한 모든 액세스 권한을 획득하고 필요한 모든 활동을 수행하고 본 계약 및 다니다와의 관계를 고려하여 귀하의 차량 서비스를 쉽게 제공할 수 있도록 승인합니다. 귀하는 귀하와 귀하의 비즈니스에 대한 정확하고 완전한 정보를 제공하는 데 동의합니다. Stripe에서 제공하는 결제 처리 서비스를 용이하게 할 목적으로 다니다가 Stripe와 거래 정보를 공유할 수 있도록 승인합니다. 다니다는 재량에 따라 결제 처리 공급업체를 전환하거나 대체 또는 백업 공급업체를 사용할 수 있는 권리를 보유합니다.
다니다는 재량에 따라 사용자에게 프로모션 코드 또는 기타 쿠폰을 제공할 수 있지만, 이러한 할인은 운행 요금 또는 귀하에게 지불해야 하는 기타 지불에 영향을 미치지 않습니다.
귀하는 양 당사자의 상호 이익을 위해 광고 및 마케팅을 통해 다니다 및 그 계열사가 신규 및 기존 사용자로부터 귀하의 승차 공유 서비스에 대한 추가 수요를 창출할 수 있음을 동의하고 이에 동의합니다. 귀하는 그러한 광고 또는 마케팅이 본 계약 및 운전자 부록에 분명하게 명시된 금액을 초과하는 추가 금전적 금액을 귀하에게 부여하지 않음을 동의합니다.
본 계약을 체결하거나 다니다 서비스를 사용함으로써 귀하는 이메일, 문자 메시지, 통화 및 푸시 알림을 포함하여 귀하가 다니다에 제공한 전화번호로 다니다 서비스와 관련된 통신을 수신하는 데 동의합니다. 귀하는 자동 전화 걸기 시스템에 의해 문자, 통화 또는 사전 녹음된 메시지가 생성될 수 있다는 데 동의합니다. 다니다, 계열사 및/또는 운전자의 커뮤니케이션에는 다니다 서비스의 신규 및 기존 기능에 관한 업데이트, 당사 또는 당사의 제3자 파트너가 운영하는 마케팅 또는 프로모션에 관한 커뮤니케이션, 다니다 및 관련 업계 발전에 관한 뉴스 등이 포함될 수 있지만 이에 한정되지는 않습니다.
귀하가 다니다에 제공한 전화번호를 변경하거나 비활성화하는 경우, 귀하는 귀하의 이전 번호를 사용하는 사람과 당사가 부주의하게 소통하는 것을 방지하기 위해 귀하의 계정 정보를 수정하는 데 동의합니다. 휴대폰 통신사에서 적용하는 표준 문자 메시지 요금은 다니다가 보내는 문자 메시지에 적용됩니다.
프로모션 이메일을 수신 거부하기 위해서는 프로모션 이메일 구독 취소 옵션에 따라 프로모션 이메일 목록에서 구독을 취소할 수 있습니다. 귀하는 다니다 서비스 또는 관련 서비스를 사용하는 조건으로 프로모션 문자 또는 전화 수신에 동의할 필요가 없음을 동의합니다.
귀하가 제공한 프로필 정보, 또는 다른 사용자에게 보낸 정보 (앱 내 리뷰, 이메일, 다니다 관련 페이스북/트위터 등의 소셜 미디어 게시물) 등의 귀하의 정보는 귀하가 제공한 것으로 다니다 서비스를 통해 게시되거나 직접 게재한 것입니다.
귀하는 다니다 서비스를 사용하고 차량 서비스에 참여할 수 있는 사용자 계정을 생성하기 위해 당사가 귀하의 정보를 사용하는 데 동의합니다. 다니다 서비스 및 차량 서비스와 관련된 당사의 개인 정보 수집 및 사용은 다니다의 개인정보처리방침에 나와있습니다. 귀하는 귀하의 정보 및 다른 이들과의 소통에 대해 전적으로 책임이 있으며 당사는 귀하 정보의 온라인 게시에 대한 수동적인 통로 역할만 합니다.
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다니다는 단독 재량에 따라 사용자 또는 잠재 사용자에게 다양한 기능의 프로모션, 친구 초대 및 로열티 프로그램을 제공할 수 있습니다. 이러한 프로모션 및 프로그램은 귀하에게 제공되지 않는 한 귀하의 계약 또는 다니다와의 관계와 관련이 없습니다. 다니다는 귀하에게 통지하지 않고 언제든지 단독 재량으로 모든 프로모션 또는 프로그램을 종료, 중단 또는 취소할 권리를 보유하고 있습니다. 현재 다니다의 친구 초대는 친구와 가족이 거주 국가에서 다니다 서비스의 새로운 사용자가 되도록 추천할 수 있는 인센티브를 제공합니다("친구 초대"). 친구 초대에 대한 자세한 내용은 다니다 앱의 더보기 > 친구초대에서 확인할 수 있습니다.
다니다 서비스 사용 및 차량 서비스 참여와 관련하여 귀하는 다음 행위를 하지 않을 것에 동의합니다.
다니다 서비스에서 운전자로 차량 서비스를 제공함으로써 귀하는 다음을 진술, 보증하고 동의합니다.
사용자 또는 운전자에 대한 차별은 다니다 서비스에서 수용되지 않습니다. 다음 중 하나에 근거한 차별을 보고하면 계정이 비활성화될 수 있습니다.
다니다는 포용적이고 따뜻한 커뮤니티를 유지하기 위해 노력합니다. 다니다의 임무는 운행이 가장 필요한 사람들이 서비스를 이용할 수 있도록 하는 것입니다. 위에 나열된 특성을 기반으로 사용자를 거부하는 것은 서비스이용약관을 위반하는 것으로 간주합니다.
다니다의 보조 동물 정책과 법률은 모두 운전자가 보조 동물과 함께하는 사용자를 수용할 것을 요구하고 있습니다. 질문과답에 대한 답변을 읽어 보거나 고객센터로 문의해주시기를 바랍니다.
사용자가 보조 동물과 승차 할 때 다니다 서비스의 운전자는 한 가지를 기억해야 합니다. 항상 예라고 말씀하시기 바랍니다. 알레르기, 종교적 또는 문화적 반대나 두려움이 있는 경우에도 법률 및 다니다의 정책에 따라 항상 보조 동물을 수용해야 합니다. 보조 동물이 몇몇 다니다 운전자에게 의문사항일 수 있지만 이는 필수입니다. 귀하와 같은 다니다 운전자는 보조 동물을 동반한 사용자가 커뮤니티에서 쉽게 이동할 수 있도록 도와줄 수 있는 위치에 있습니다. 픽업에 대한 조언은 다니다 운전자 앱에서 확인하시기를 바랍니다.
보조 동물은 애완동물이 아니라 특정 임무를 수행하는 동물입니다. 보조 동물은 장애인을 돕기 위해 다양한 훈련을 받습니다. 그들은 시각 장애인의 여행을 돕고, 청각 장애인에게 소리를 알려주고, 발작이 있는 사람을 보호하고, 장애인을 돕기 위한 기타 많은 작업을 수행합니다. 보조 동물은 태그나 조끼를 착용하거나 등록할 필요가 없습니다. 보조 동물을 동반한 사용자는 자기 동물이 보조 동물이라는 증거를 제시할 필요가 없습니다. 즉, 개를 동반한 사용자가 보조 동물이라고 하면 운전자는 해당 사용자에게 서비스를 제공해야 합니다.
다니다는 유연성과 자유를 사랑하는 사람들을 위해 다니다를 만들었으며 지금도 여전히 그렇습니다. 그러나 독립 계약자라도 법을 따라야 합니다. 예를 들어, 다니다와 함께 운전하는 동안 귀하와 귀하의 사용자가 안전벨트를 착용하는 것이 다니다 정책 및 법률이며 마찬가지로 보조 동물을 수용하는 것도 다니다 정책 및 법률입니다.
운전자가 보조 동물을 동반한 사용자를 거부하는 경우, 주장된 거부에 대한 조사를 통해 잘못된 거부가 확인되면 해당 운전자에게 즉각적이고 영구적인 비활성화 조치를 할 수 있습니다.
한 가지 긍정적인 소식은 우리 지역 사회에서 보조 동물 사기 사례가 드물고 사용자가 비활성화될 위험이 있다는 것입니다. 그러나 원하는 경우 동물을 보조 동물로 보고하는 사용자에게 두 가지 질문을 할 수 있습니다.
일부 사용자는 간질이나 심장 질환과 같이 명확하지 않은 이유로 보조 동물을 사용합니다. 모든 보조 동물이 태그를 착용하는 것은 아니며 다양한 형태로 존재합니다. 이러한 이유로 사용자가 보조 동물로 보고하는 동물은 수용하는 것이 가장 좋습니다. 정책에 대해 질문이 있거나 정책을 남용하는 것으로 의심되는 사용자를 신고하려면 운행을 완료한 후 고객센터로 문의해 주시기 바랍니다.
운전자가 보조 동물과 함께 탑승할 수 있도록 하는 것이 다니다의 정책입니다. 그러나 이에 따라 탑승할 수 있는 사용자의 수가 제한될 수 있고 일부 사용자는 보조 동물 주변에서 불편하거나 알레르기가 있을 수 있어 취소하도록 요청할 수 있습니다. 보조 동물의 존재를 알리기 위해 미리 사용자에게 전화하는 것이 좋습니다. 보조 동물과 함께 탈 수 없는 경우 다른 운전자를 요청할 수 있도록 귀하는 승차를 취소해야 합니다.
팁: 근처에서 요청이 온 경우 사용자의 다음 요청을 받지 않도록 1분 동안 콜 안받기를 눌러주시기를 바랍니다. 보조 동물 정책 위반을 신고하려면 고객센터로 문의해 주시기 바랍니다.
다니다 승차 공유 서비스를 요청하는 사용자는 폐쇄된 환경에서 다른 사람과 함께 승차할 가능성이 크다는 점을 인지해야 합니다. 이는 때때로 엘리베이터, 비행기나 작은 사무실 같은 곳에서 보조 동물을 만나는 것을 의미합니다. 사용자의 알레르기나 보조 동물에 대한 거부감이 심한 경우 사용자는 다른 운행을 요청할 수 있습니다. 필요한 경우 위약금 없이 보조 동물 탑승을 취소할 수 있습니다. 운전자로서 문제가 있거나 등급에 대한 우려가 있는 경우 고객센터로 연락하시면 안내해 드리겠습니다.
보조 동물은 종종 주인의 발에 앉기 때문에 추가 좌석이 필요하지 않습니다. 그렇게 하면 다른 사용자들이 이해하고 필요할 때 그들을 위한 공간을 마련할 것입니다.
참고: 보조 동물을 동반한 사람의 요청을 받는 동시에 승차 공유 서비스의 정원이 채워지는 경우는 드뭅니다. 또한 처음부터 보조 동물과 함께 타는 경우도 드뭅니다.
사용자가 보조 동물을 동반하는 경우 두 가지 질문을 할 수 있습니다.
위의 두 가지 질문을 하고 사용자의 동물이 보조 동물이 아니라고 말하면 귀하는 운행을 취소하고 당사에 알릴 수 있습니다. 이는 어떤 영향도 미치지 않습니다. 모든 동물을 데려갈 것을 권장하지만 정서적 지원 동물은 보조 동물 정책이나 법률의 적용을 받지 않으므로 동반할 필요가 없습니다.
사용자는 항상 보조 동물을 동반할 수 있어야 합니다. 보조 동물이 차량의 뒤쪽이나 트렁크에 있도록 요청해서는 안 됩니다. 많은 보조 동물은 차량에 타거나 뒷좌석 바닥에 앉도록 훈련받았습니다. 일부 운전자는 차에 수건이나 담요를 가지고 다닐 수 있습니다. 이러한 품목은 차량 내부를 보호하기 위해 차량 시트 위에 놓을 수 있습니다.
보조 동물 문제는 고객센터로 문의해 주시기 바랍니다.
운전자는 법과 다니다의 정책에 따라 접이식 이동 장치를 사용하는 사용자를 운행해야 합니다. 운전자는 물리적으로 불가능한 경우를 제외하고 이동 장치를 보관하는 사용자를 도와야 합니다. 이동 장치에는 다음이 포함됩니다.
운전자의 시야를 가리지 않고 차량 트렁크 또는 뒷좌석에 안전하고 안전하게 들어갈 수 있는 휠체어 및 스쿠터(킥보드)는 다니다 서비스의 운전자가 수용해야 합니다. 운전자는 장애인에 대한 서비스를 거부하거나 달리 차별할 수 없습니다. 이동 장치로 인해 서비스를 거부한 것으로 밝혀진 운전자는 다니다의 서비스이용약관을 위반한 것으로 간주하여 회원 탈퇴 조치가 진행될 수 있습니다.
사용자를 돕기 위해 할 수 있는 가장 중요한 일은 어떻게 도와야 하는지 물어보고 그들의 대답을 듣는 것입니다. 이것을 Ask-Listen-Learn 프레임워크라고 합니다.
이동 장치를 보관하는 방법에 대한 자세한 내용은 다니다 운전자 앱에서 확인하시기를 바랍니다.
차량에 접근하기 어렵게 만드는 교통체증으로부터 안전한 구역으로 이동하시기 바랍니다. 휠체어를 사용하는 많은 사용자는 도움이 필요하지 않기 때문에 장애가 있는 사용자에게 "도와줄 방법이 있습니까?"라고 물어보는 것은 신중하게 고려하시기 바랍니다. 그들의 대답이 '예'라면 그들이 먼저 귀하에게 지시할 수 있도록 하기 바랍니다. 도움을 받기 위해 사용자를 들어 올릴 필요는 없습니다. 그들은 자신에게 무엇이 필요한지 가장 잘 알고 문을 열어 둘지 또는 어떻게 도울지 귀하에게 알려줄 것입니다. 다니다 승차 보조 서비스를 제공하는 경우 사용자를 문 앞에서 만나 승차를 돕고 목적지 문까지 함께합니다. 아래의 운전자를 위한 다니다 승차 보조 서비스를 참고해주시기를 바랍니다.
모든 이동 장치가 다르므로 다음 팁을 사용하여 휠체어를 싣습니다. 사용자가 안전하게 자리에 앉으면 휠체어를 분해하기 전에 장치 보관 지침을 확인하시기 바랍니다. 대부분의 휠체어는 트렁크나 뒷좌석에 들어갈 수 있으므로 차량에 담요를 두어 좌석 위에 놓을 수 있도록 하시기 바랍니다. 휠체어는 일반적으로 접을 수 있거나 단단한 프레임을 가지고 있습니다.
접이식 휠체어 보관에 대한 자세한 내용은 질문과답에 대한 답변을 읽어 보거나 고객센터로 문의해주시기를 바랍니다. 접이식 휠체어 보관을 위해서 일반적으로 의자를 접기 전에 시트 쿠션을 제거해야 합니다. 사용자가 의자를 잡고 싶어 할 수 있으므로 먼저 사용자에게 물어보시기를 바랍니다.
리지드 프레임 휠체어는 프레임이 하나로 고정된 휠체어입니다. 리지드 프레임 휠체어(고정 휠체어) 보관에 대한 자세한 내용은 질문과답에 대한 답변을 읽어 보거나 고객센터로 문의해주시기를 바랍니다. 고정식 프레임 의자는 일반적으로 프레임과 바퀴 2개의 세 부분으로 분해하여 보관할 수 있습니다. 사용자에게 분리 버튼이 어디에 있는지 물어보시기를 바랍니다. 의자를 한쪽으로 기울이고 버튼을 누른 다음 프레임에서 바퀴를 당깁니다. 반대쪽에서도 이것을 반복하시기 바랍니다. 스포크 윤활제가 손에 묻지 않도록 주의하시기 바랍니다. 단단한 프레임이 트렁크에 맞는 경우 바퀴 옆에 놔주시기를 바랍니다. 그렇지 않으면 뒷좌석 중 하나에 버클을 고정하시기 바랍니다. 일부 고정식 프레임 휠체어는 앞바퀴가 발 받침대에 있는 좌석에 맞을 수도 있습니다. 해치백 자동차라면 의자를 분해하지 않고 두 명의 사용자와 함께 고정 프레임 휠체어를 보관할 수 있습니다. 뒷좌석의 절반을 접고 휠체어의 뒷바퀴를 잠근 후 의자를 옆으로 트렁크에 넣으면 됩니다.
스쿠터(킥보드), 보행기 및 보행 보조기를 사용하는 사용자가 있을 수 있습니다. 스쿠터(킥보드), 보행기 및 보행 보조기에 대한 자세한 내용은 질문과답에 대한 답변을 읽어 보거나 고객센터로 문의해주시기를 바랍니다. 이러한 이유로 운행을 취소해야 하는 경우 고객센터로 문의해 주시기 바랍니다.
휠체어를 보관할 수 없다면 운전자는 차량에 이동 장치를 싣기 위한 충분한 노력을 기울인 후에 승차를 취소해주시기를 바랍니다. 이 경우 운전자는 당사에 연락하여 알려야 하므로 고객센터로 문의해 주시기 바랍니다.
접을 수 없는 일부 휠체어에는 경사로가 있는 특수 특수 차량이 필요합니다. 휠체어 전용 특수 차량과 관련한 내용은 휠체어 특수 차량 서비스(WAV 탑승)를 참고해주시기를 바랍니다. 승차 요청을 받았지만, 해당 차량이 없는 경우에는 승차를 취소해주시기를 바랍니다. 이 경우 운전자는 당사에 연락하여 알려야 하므로 고객센터로 문의해 주시기 바랍니다.
다니다는 모든 운전자를 환영하며 휠체어를 사용하는 운전자가 서비스를 최대한 활용하도록 권장하고 있습니다. 그러나 휠체어 유형이나 차량 설정에 따라 탑승할 수 있는 사용자의 수가 제한될 수 있습니다. 그러므로 사전에 사용자에게 전화하여 차량의 좌석 수를 알려주는 것이 좋습니다. 일행이 너무 많아 함께 탈 수 없는 경우 다른 운전자를 요청할 수 있도록 해당 운행을 취소해주시기를 바랍니다.
참고: 근처에서 요청이 온 경우 다른 요청을 받지 않도록 1분 동안 콜 안받기를 눌러주시기를 바랍니다.
픽업 및 하차 중에 도움이 필요한 경우 의료 서비스 제공자, 플랜 또는 교통 서비스에서 다니다 승차 보조 서비스를 요청할 수 있습니다.
승차 보조 서비스를 이용하면 도움이 필요할 수 있다는 안내를 받은 운전자와 연결됩니다. 운전자가 픽업 장소에서 차량 승, 하차를 돕고 목적지 문까지 모셔다드립니다. 또한 가벼운 이동 장치(지팡이, 보행기, 목발, 접이식 휠체어 등)를 싣고 내리는 데 도움을 드립니다.
승차 보조서비스가 요청되면 운행을 추적할 수 있는 링크가 포함된 문자 메시지를 보내드립니다. 또한 운전자 목적지 도착 예상 시간, 차량 정보 및 연락처 정보를 알려드립니다. 운전자가 귀하를 찾는 데 도움이 필요할 때 귀하에게 전화할 수 있습니다.
다니다 승차 보조 서비스는 운전자가 커뮤니티를 지원하면서 더 많은 수익을 올릴 기회를 제공합니다. 가벼운 도움이 필요한 사용자가 픽업 위치에서 목적지까지 이동할 수 있도록 도울 수 있습니다. 승차 보조 서비스를 완료할 때마다 보너스를 받게 됩니다.
승차 보조 서비스를 제공하려면 특별 튜토리얼을 완료해야 합니다.
<튜토리얼 수강 단계>
승차 보조 서비스 차량 요청을 받으면 앱에 '다니다 승차 보조 서비스'라는 라벨이 표시됩니다. 귀하는 또한 귀하가 얻을 보너스 금액을 볼 수 있습니다. 사용자를 픽업하러 도착하면 주차를 하고 문까지 걸어가 사용자를 만나고 차량에 태울 수 있도록 도움을 줍니다. 귀하가 사용자를 내려 줄 때 귀하는 사용자가 차에서 내려 문까지 가도록 도울 것입니다. 또한 작은 이동 장치(지팡이 또는 보행기 등)를 싣고 내리는 것과 같은 추가 요구 사항을 도울 수도 있습니다. 운행을 완료한 후 승차 보조 서비스 보너스는 해당 운행에 대한 수입에 추가됩니다.
승차 보조 서비스에 대한 노쇼 수수료를 받으려면 다음을 수행해야 합니다.
사용자 측에서 운행을 취소하면 일반 사용자 취소 정책에 따라 요금이 부과됩니다.
고정 프레임 휠체어에 맞는 휠체어 접근 가능 차량(WAV)이 필요한 경우 기꺼이 도와드리겠습니다. 다니다는 '휠체어 접근'이라는 운행 유형을 통해 WAV 운행을 제공합니다. 휠체어 특수 차량 서비스를 요청하면 비접이식 또는 전동 휠체어 또는 스쿠터(킥보드)를 수용할 수 있는 운전자와 연결해 드립니다. 아직 일부 지역에서는 휠체어 특수 차량 서비스를 사용할 수 없으므로 휠체어 특수 차량 서비스를 사용할 수 있는 지역을 확인해 주시기 바랍니다. 휠체어 특수 차량 서비스가 있는 지역이 아닌 경우 WAV 운행 옵션을 제공하는 현지 회사를 찾을 수 있도록 도와드리고 있습니다. WAV를 요청하려면 먼저 다니다 앱 설정에서 '휠체어 액세스'를 켜야 합니다. 이 기능을 켜면 승차를 요청할 때 '휠체어 접근'이라는 새로운 승차 유형이 표시됩니다. 이 기능을 켤 때 승차 유형으로 휠체어 접근이 표시되지 않으면 WAV 차량을 이용할 수 있는 지역별 정보를 확인해 주시기 바랍니다. 차량 트렁크나 뒷좌석에 이동 장치를 접고 수납할 수 있다면 모든 종류의 다니다 차량 탑승이 가능합니다. 이는 접이식 휠체어 정책을 확인해 주시기 바랍니다.
현재 다음 지역에서 휠체어 특수 차량 서비스를 제공합니다.
목록에 귀하의 지역이 없으면 지역별 WAV 탑승 정보를 확인해 주시기 바랍니다.
휠체어 특수 차량 서비스를 이용하려면 휠체어 접근 기능을 켜야 합니다. 휠체어 접근을 활성화하려면 다니다 앱 > 환경설정 > 휠체어 이용을 선택해주시기를 바랍니다.
귀하의 지역에서 휠체어 특수 차량 서비스를 사용할 수 있는 경우 운행을 요청할 때 운행 유형으로 '휠체어 접근'이 표시됩니다. 사용할 수 있는 WAV와 연결하려면 '휠체어 접근'을 선택해주시기를 바랍니다. 휠체어 특수 차량 서비스는 차량 내부에 진입하기 위해 경사로가 필요할 수 있는 휠체어 또는 이동 장치가 있는 사용자만 이용할 수 있습니다. 귀하의 휠체어 특수 차량 서비스 운행이 부적절한 사용으로 표시되면 귀하의 요청은 취소되고 귀하의 계정이 비활성화될 수 있습니다.
휠체어 특수 차량 서비스가 실수로 취소되면 본사에 문의해 주시기 바랍니다. 휠체어 접근이 운행 유형으로 표시되지 않는 경우 휠체어 특수 차량 서비스는 해당 지역에서 사용하지 못할 수 있습니다. 휠체어 특수 차량 서비스가 있는 지역의 목록은 위의 휠체어 특수 차량 서비스를 이용할 수 있는 곳을 확인해 주시기 바랍니다.
해당 지역에서 휠체어 특수 차량 서비스를 사용할 수 없는 경우에도 휠체어 액세스를 켤 수 있습니다. 휠체어 접근이 켜진 상태에서 다른 유형의 다니다 서비스를 요청할 수 있습니다. 그렇게 하면 해당 차량이 휠체어 이용이 가능한 차량이 아님을 알리는 문자나 알림을 보내드립니다.
또한 WAV 사용 지역 옵션 목록에 대한 링크를 받게 됩니다. 필요한 경우 다니다 탑승을 취소할 수 있습니다. 취소 수수료가 부과되는 경우 본사로 문의해 주시기 바랍니다. 차량 트렁크나 뒷좌석에 이동 장치를 접고 수납할 수 있는 경우 휠체어 특수 차량 서비스를 요청할 필요가 없습니다. 이는 접이식 휠체어 정책을 확인해 주시기 바랍니다.
지역 회사에서 가까운 곳에서 휠체어로 이동할 수 있는 교통수단을 제공할 수 있습니다. WAV 차량 서비스를 제공하는 지역 회사를 보려면 해당 주 또는 도를 확인해 주시기 바랍니다. 많은 회사에서 최소 24시간 전에 승차 예약을 요청할 수 있습니다. 일부는 함께 타기 전에 등록 절차가 있을 수도 있습니다. 자세한 내용은 회사에 직접 확인해 주시기 바랍니다.
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귀하는 당사의 계열사, 자회사, 모회사, 승계인과 양수인을 포함한 다니다와 각 임원, 이사, 직원, 대리인 또는 주주를 모든 청구, 조치, 소송, 손실, 비용, 책임으로부터 변호, 면책, 보호해야 합니다. 귀하의 다니다 서비스 사용 및 차량 서비스 참여와 관련되거나 이에 따라 발생하는 비용(합리적인 변호사 비용 포함)은 다음을 포함하고 있습니다.
이 보상은 면책자를 포함한 당사자의 과실과 관계없이 적용될 수 있습니다.
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본 계약은 귀하가 본 계약을 수락하는 즉시 발효됩니다. 본 계약은 다음과 같이 종료될 수 있습니다. 또는 본 계약은 사용자가 이유 없이 7일 전에 다니다에 서면으로 통지한 경우, 본 계약의 9조 위반 또는 10.1항부터 10.10항까지의 위반을 포함하되 이에 국한되지 않는 경우 어느 한쪽이 즉시 본 계약을 해지할 수 있습니다. 또한 다음과 같은 경우 다니다 커뮤니티 또는 제3자의 안전을 보호하기 위해 본 계약을 해지하거나 귀하의 사용자 계정을 즉시 비활성화할 수 있습니다.
단, 위의 사항에 따라 비활성화되는 경우 귀하에게 통지됩니다. 본 계약의 다른 모든 위반에 대해서는 위반 사항을 해결할 수 있는 통지 및 기회가 제공됩니다. 다니다가 만족할 수 있도록 적시에 위반 사항이 해결되면, 본 계약은 영구적으로 종료되지 않습니다. 위반 사항이 적시에 해결되고 다니다가 만족하는 경우, 본 계약은 영구적으로 종료되지 않습니다. 2, 6, 7조(라이선스 관련), 11-12, 14-19 및 21은 본 계약이 종료되거나 만료된 후에도 유효합니다.
귀하와 다니다는 아래에 명시된 바와 같이 법원에서 판사 또는 배심원에 의한 분쟁 해결에 대한 당사의 개별 권리를 포기하고 중재를 통해 모든 분쟁을 해결할 것에 동의합니다. 중재에 대한 이 계약("중재 계약")은 연방 중재법("FAA")의 적용을 받습니다. 중재에 대한 본 계약("중재 협정")은 연방 중재법("FAA")의 적용을 받지만, FAA가 어떠한 이유로든 적용되지 않는 경우, 본 중재 계약은 델라웨어 주 법 10조 5701항을 포함한 델라웨어주 법을 적용받습니다.
본 중재 계약은 계약이 종료되거나 귀하와 다니다의 관계가 종료된 후에도 유효합니다. 이 계약에 따른 모든 중재는 개별적으로 진행됩니다. 집단 중재 및 집단 소송은 허용되지 않습니다. 아래에 분명하게 제공된 경우를 제외하고 본 중재 계약은 계열사, 자회사, 모회사, 승계인과 양수인, 각각의 임원, 이사, 직원, 대리인 또는 주주를 포함하여 귀하와 다니다 사이의 모든 청구(아래에 정의됨)에 적용됩니다. 본 중재 계약은 신원 조회 제공업체 및 결제 처리업체를 포함하되 이에 국한되지 않는 다니다 서비스 제공업체와 귀하 사이의 청구에도 적용됩니다.
아래에 분명하게 제공된 경우를 제외하고 당사 간의 모든 분쟁 및 주장은 전적으로 귀하와 다니다 간의 구속력 있는 중재를 통해 해결해야 합니다. 이러한 주장에는 과거, 현재 또는 미래의 사건을 기반으로 했는지 여부와 관계없이 본 계약 및 그 이전 버전(위반, 종료, 집행, 해석 또는 유효성), 다니다 서비스, 차량 서비스, 다니다 서비스를 통한 자전거 또는 스쿠터(킥보드) 대여 또는 사용, 다니다 프로모션, 기프트 카드, 추천 또는 로열티 프로그램, 연방 또는 주 소비자 보호법에 따라 발생하는 청구 독점금지법에 따른 주장, 전화 소비자보호법 및 공정 신용 보고법에 따른 주장 그리고 통일 영업 비밀법, 1964년 민권법, 미국장애인법, 고용상 연령차별법, 고령자 복리후생 보호법, 가족 의료 휴가법, 공정 노동 기준법, 1974년 근로자 퇴직 소득 보장법에 따라 발생하는 청구(다니다가 지원하는 모든 복지 혜택을 받는 직원 혜택과 1974년 직원 퇴직 소득 보장법의 적용을 받거나 보험 자금이 지원되는 경우는 제외) 및 동일하거나 유사한 주제와 기타 모든 연방 및 주법 및 관습법 청구를 다루는 주 법령(있는 경우). 청구의 중재 가능성에 관한 모든 분쟁(중재 계약의 범위, 적용 가능성, 집행 가능성, 취소 가능성 또는 유효성에 대한 분쟁 포함)은 아래에 분명하게 제공된 경우를 제외하고 중재자가 결정합니다.
중재에 동의함으로써 귀하는 귀하와 다니다가 이 중재 계약에 분명하게 제공된 경우를 제외하고 모든 청구에 대해 법원에 소송을 제기하거나 배심원 재판을 받을 권리를 포기한다는 것을 동의합니다. 이 중재 계약은 이 중재 계약의 조건에 따라 중재 요구 사항에서 분명하게 제외된 청구 및 분쟁을 제외하고 합법적으로 중재될 수 있는 모든 청구 또는 분쟁의 중재를 요구하기 위한 것입니다.
귀하는 귀하와 다니다가 집단 소송 또는 대표 기반이 아닌 개별 자격으로만 상대방에 대한 중재 청구를 제기할 수 있음을 이해하고 이에 동의합니다("집단 소송 포기"). 귀하는 귀하와 다니다 모두 주장된 집단 또는 대표 소송에서 원고 또는 집단 구성원으로서 분쟁을 추구하거나 해결하도록 할 권리를 포기한다는 것을 이해하고 동의합니다. 전술한 내용에도 불구하고, 이 17.2 항은 17.3항에서 별도로 다루어지는 다니다에 대해 제기된 대표적인 민간 변호사 일반 소송 청구에는 적용되지 않습니다.
중재인은 청구를 고려 또는 해결하거나 개별 기준이 아닌 다른 기준으로 구제를 발행할 권한이 없습니다. 중재인은 구제를 요청하는 개별 당사자에게 유리한 경우에만 선언적 또는 명령적 구제를 선고할 수 있으며, 해당 당사자의 개별 청구로 보증되는 구제를 제공하는 데 필요한 범위 내에서만 할 수 있습니다. 본 계약, 중재 계약 또는 AAA 규칙의 다른 조항에도 불구하고 집단 소송 포기의 해석, 적용 가능성 또는 집행 가능성에 관한 분쟁은 중재자가 아닌 법원에서만 해결할 수 있습니다.
청구(예: 공개 금지 명령 구제 요청), 해당 청구 또는 특정 구제책(및 해당 청구 또는 특정 구제 수단만)은 나머지 청구 또는 구제책에서 분리되고 관할 법원에 제기될 수 있습니다. 집단 소송 포기는 다른 모든 청구와 구제책과 관련하여 가능한 최대한의 범위에서 개별적인 중재에서 시행되어야 합니다.
본 계약 또는 중재 계약의 다른 조항에도 불구하고, 법률이 허용하는 범위 내에서 귀하와 다니다는 2004년 사립 변호사 총법("PAGA"), 캘리포니아주 노동법 2698조 이하 참조에 따라 법원이나 중재에서 다른 사람을 대신하여 대표 소송을 제기하지 않을 것에 동의하며 캘리포니아 PAGA를 포함한 대표 민간 변호사 소송 기준으로 제기된 모든 청구에 대해, 귀하와 다니다 모두 그러한 분쟁은 중재를 통해서만 개별적으로 해결되어야 하며(즉, 개인적으로 불만이 있거나 법률 위반의 대상인지 여부를 해결하기 위해) 이러한 조치가 단일 또는 집단 소송에서 다른 개인의 청구 또는 권리를 해결하는 데 사용할 수 없다는 데 동의합니다.(즉, 다른 개인이 피해를 입었거나 법률 위반의 대상이 되었는지 여부를 해결하기 위해) (총칭하여 "대표적인 PAGA 면제").
본 계약, 중재 계약 또는 AAA 규칙의 다른 조항에도 불구하고, 이 대표 PAGA 포기의 범위, 적용 가능성, 집행 가능성, 취소 가능성 또는 유효성에 관한 분쟁은 중재자가 아닌 관할 민사 법원에서만 해결할 수 있습니다. 이 대표적인 PAGA 면제 조항이 어떤 이유로든 시행할 수 없거나 불법으로 판명된 경우,
이 중재 계약에 따라 수행되는 모든 중재는 소비자 중재 규칙에 따라 미국 중재 협회("AAA")에서 관리합니다. 중재가 시작된 시점에 유효한 것으로, 본 계약에 명시된 조건에 따라 수정됩니다. 이러한 규칙의 사본은 AAA 웹사이트("AAA 규칙")에서 확인할 수 있습니다. 전술한 내용에도 불구하고 귀하가 요청하고 제시된 청구의 사실과 상황에 따라 적절하다면 중재자는 다른 AAA 규칙 세트를 선택할 수 있는 재량권을 가지지만 어떠한 상황에서도 중재자는 한 사람의 청구를 통합할 수 없고 기타 모든 형태의 대표, 집단 또는 집단 소송을 관장합니다.
중재의 일환으로 귀하와 다니다는 청구와 관련된 비특권 정보를 합리적으로 발견할 기회를 얻게 됩니다. 중재자는 법원에서 사용할 수 있는 개별적인 구제책을 내릴 수 있습니다. 중재자는 구제를 구하는 개별 당사자에게 유리하게 선언적 또는 금지 명령적 구제를 판정할 수 있으며 해당 당사자의 개별 청구로 보증되는 구제를 제공하는 데 필요한 범위 내에서만 가능합니다. 중재인은 중재인의 결정에 대한 합리적인 서면 진술을 제공하여 주어진 판정과 결정의 근거가 된 결과 및 결론을 설명합니다.
중재자는 해당 법률에 따라 모든 청구의 내용을 결정하고 법률이 인정하는 모든 특권 청구를 존중합니다. 중재인은 다른 사용자 또는 운전자가 관련된 이전 중재의 판결에 구속되지 않지만, 해당 법률에서 요구하는 범위 내에서 같은 사용자 또는 운전자가 관련된 이전 중재의 판결에 구속됩니다. 중재인의 판정은 최종적이며 구속력이 있고 중재인이 내린 판정에 대한 판결은 관할 법원에 제출할 수 있습니다. 단, 판정은 관할 법원에서 이의를 제기할 수 있습니다.
제출 및 중재 요금의 지불은 다음 수정 사항에 따라 관련 AAA 규칙의 적용을 받습니다.
다니다는 (위 요금 조항에 따라 다니다가 지불하지 않은 범위 내에서) 통상적인 중재 요금과 관습적인 중재 비용을 포함하여 중재에 고유한 모든 비용(법원에 앞서 같은 청구권을 판결하는 비용과 비교)을 지불해야 합니다. 그러나 운전자 분쟁을 시작하는 당사자인 경우 AAA에 따라 더 낮은 요금 금액이 지불되지 않는 한, 관련 규칙, 관련 법률 또는 위의 17.5항의 첫 번째 사항처럼 사용자에게 승차 공유 서비스를 제공하는 주의 일반 관할 법원에서 주장을 시작하는 데 지불되는 청구 요금과 같은 금액을 지불해야 할 책임이 있습니다.
귀하와 다니다가 달리 합의하지 않는 한, 다니다와 사용자 간의 중재 청문회는 청구서 수신 주소의 자치주에서 열리며, 다니다와 운전자 간의 중재 청문회는 운전자가 승차 공유 서비스를 제공하는 자치주에서 열립니다. 귀하의 자치주에서 AAA 중재를 이용할 수 없는 경우 중재 청문회는 AAA 중재를 위해 이용할 수 있는 가장 가까운 장소에서 열립니다. 청문회에 대한 귀하의 권리는 AAA 규칙에 따라 결정됩니다.
이 중재 계약은 다음 유형의 청구에 대한 중재를 요구하지 않습니다.
이러한 청구가 관할 법원에 제기되면 다니다는 해당 청구에 대한 중재를 요구하지 않습니다.
이러한 청구에 대한 중재를 요구하지 않는 다니다의 동의는 본 중재 계약의 다른 조항(17.2항에 제공된 포기를 포함)의 집행 가능성이나 다른 분쟁, 청구 또는 논쟁에 대한 본 중재 계약의 집행 가능성을 포기하는 것이 아닙니다.
본 중재 계약의 어떤 내용도 귀하가 평등 고용 기회 위원회, 미국 노동부, 증권 거래 위원회, 전국노동관계위원회("NLRB") 또는 연방 계약 준수 프로그램 사무국 또는 이와 유사한 지방, 주 또는 연방기관에 보고하거나 청구하는 것을 방해하지 않습니다. 이 중재 협정의 어떤 것도 당사자가 중재에서 주장하기 전에 행정적 구제에 대한 당사자의 의무를 다하기 위해 행정적 주장을 어떤 기관에 제기하는 것을 방해하거나 변명하는 것으로 간주하지 않습니다. 그러나, 귀하가 행정적 주장을 제기하는 경우, 귀하는 단지 금전적 손해배상을 청구하거나 회수할 수 있습니다. 본 중재 조항에 따른 모든 유형 및 NLRB가 발행한 불만 사항을 제외하고, 사용자는 행정 불만 사항에 따라 모든 유형의 금전적 손해배상을 청구하거나 회수할 수 있는 권리를 고의적이고 자발적으로 포기해야 합니다. 귀하가 NLRB 절차에 참여하는 경우, 그러한 회복이 이 중재 조항에 따라 이전에 판결되었거나 귀하가 해결한 청구에서 발생하거나 이와 관련이 없는 경우에만 금전적 손해를 회복할 수 있습니다. 마찬가지로, 귀하가 이미 NLRB와 그러한 청구를 판결한 경우 이 중재 조항에 따라 금전적 손해를 복구할 수 없습니다.
위의 17.2항, 17.3항 분리 가능성 조항에 달리 규정된 경우를 제외하고, 본 중재 계약의 일부가 FAA에 의해 선점되지 않는 관련 법률에 따라 불법이거나 시행할 수 없는 것으로 간주되는 경우 해당 조항은 분리되고 중재 합의의 나머지 부분에는 완전한 효력이 부여됩니다.
운전자 청구와 관련하여 다니다를 상대로 한 소송에서 추정 집단 소송의 구성원이고 합의의 예비 승인을 위한 신청이 본 계약의 발효일 이전에 해당 소송에서 법원에 제출된 경우("보류 중인 합의 조치"), 이 중재 계약은 해당 특정 집단 소송의 운전자 청구에 적용되지 않습니다. 그 대신, 보류 중인 합의 조치에 대한 귀하의 운전자 주장은 본 계약의 발효일 이전에 귀하가 수락한 해당 계약에 포함된 중재 조항의 적용을 계속 받습니다.
운전자 또는 운전자 신청자는 다음과 같은 경우에 하위 조건에 따라 17.5항의 두 번째 사항(17.10항에 의해 제한되는 경우 제외)에 정의된 운전자 주장을 중재해야 하는 요구 사항을 선택 해제할 수 있습니다. 이전에 이러한 중재 조항에 동의한 경우, 아래에 나와 있는 방식으로 본 조항에 따라 만들어진 이전 중재 계약의 수정에서 벗어날 수 있지만, 이 중재 조항에 대한 탈퇴는 다니다와 체결한 이전, 다른 또는 미래의 중재 계약에 영향을 미치지 않습니다. 이전에 이러한 중재 조항에 동의하지 않았고 운전자 주장과 관련하여 본 중재 계약의 적용을 원하지 않는 경우, 다니다에게 중재에서 탈퇴하고자 하는 의사를 서면으로 통지하여 해결 보류 중인 소송 이외의 해당 운전자 주장과 관련하여 중재를 탈퇴할 수 있습니다. 해당 사항은 작성 날짜와 서명을 포함하여 이메일(official@danidam.com)로 보내져야 합니다.
효력을 발휘하기 위해
위 17.1항에 규정된 바와 같이, 귀하가 제출한 모든 선택권은 보류 중인 해결 조치의 일부인 운전자 청구에는 적용되지 않으며, 이러한 보류 중인 해결 조치의 운전자 청구권은 귀하가 이전에 동의한 해당 다니다 서비스이용약관에 포함된 중재 조항의 적용을 계속 받습니다.
다니다에 대해 소송이 제기되었으며 향후 다니다 청구와 관련하여 소송이 제기될 수 있습니다. 귀하는 원고가 귀하를 대신하여 조치를 취하려고 하는 집단, 집단 또는 대표 운전자 주장을 주장하는 운전자에 대한 소송이 현재 및 미래에 있을 수 있다고 가정해야 합니다. 그러나 귀하가 본 중재 계약에 따라 다니다와 운전자 분쟁을 중재하는 데 동의하는 경우, 개별 중재에서 다니다에 대해 그러한 모든 주장을 제기하고 모든 금전적 및 기타 구제책을 모색한다는 데 사전에 동의하는 것으로 간주합니다. 보류 중인 합의 조치의 일부인 운전자 청구는 제외됩니다. 또한 귀하는 법원 소송이나 집단, 집단 또는 대표 소송에서 그러한 청구에 참여하지 않거나 금전적 또는 기타 구제 조치를 취하지 않을 것에 미리 동의하는 것으로 간주합니다. 귀하는 본 중재 계약과 관련하여 귀하가 선택한 변호사와 상의할 권리가 있으며 귀하가 본 중재 계약에 따라 청구를 주장하거나 운전자 청구를 거부할 권리를 행사하는 경우 보복당하지 않습니다.
중재 또는 절차를 시작하기 전에, 귀하와 다니다는 귀하와 다니다가 이 기간을 상호 연장하지 않는 한 30일 동안 당사자 간의 모든 분쟁, 청구 또는 논쟁을 비공식적으로 먼저 협상하려고 시도하는 데 동의할 수 있습니다. 이 하위 조항에 따라 협상을 추구하려는 당사자는 먼저 상대방에게 분쟁에 대한 서면 통지("통지")를 보내야 합니다.
단, 탄핵, 중재 또는 당사자와 관련된 기타 절차에 대해 허용되거나 발견될 수 있는 증거는 합의에서 사용된 결과로 허용 또는 불가능하게 제시되지 않아야 합니다.
귀하는 다니다의 비즈니스, 운영 및 재산, 해당 사용자의 서비스 사용과 관련하여 귀하에게 제공되는 사용자에 대한 정보(사용자 이름, 픽업 위치, 연락처 정보 및 사진)와 관련된 기술, 재무, 전략 및 기타 독점 및 기밀 정보를 사용하지 않기로 동의합니다. 본 문서에 명시된 것 이외의 목적으로 다니다가 귀하에게 공개한 기밀 정보("Confidential Information")를 제3자에게 공개하거나 공개할 수 없으며, 다니다 서비스로부터 얻은 사용자 정보를 다니다 서비스 외부에 별도로 저장하지 않기로 동의합니다. 운전자는 귀하가 수신하는 일부 사용자 정보가 보호되는 건강 정보의 개인 정보 보호 및 보안을 규정하는 1996년부터 시행된 미국 의료 정보 보호법("HIPAA")과 같은 연방 또는 주 기밀 보호 법률의 보호를 받을 수 있음을 동의합니다.
사용자를 알고 있는 경우 사용자의 신원이나 사용자를 태우거나 내려준 위치를 누구에게도 공개해서는 안 됩니다. HIPAA를 위반할 수 있기 때문입니다. 귀하는 계약의 기밀 유지 조항을 위반할 경우 HIPAA 또는 주 기밀 유지법을 위반할 수 있으며 민형사상 처벌을 받을 수 있다는 것에 동의합니다. 귀하는 다니다의 기밀 정보가 자유 이용 저작물에 속하지 않도록 기밀을 보호하고 공개 또는 사용을 방지하기 위한 모든 합리적인 조치를 취하는 것에 동의합니다. 위의 내용에도 불구하고, 귀하는 다음을 증명할 수 있는 기밀 정보와 관련하여 다니다에 대해 책임을 지지 않습니다. 다니다가 공개한 시점에 이미 자유 이용 저작물이었거나 귀하의 잘못 없이 자유 이용 저작물이 된 경우, 다니다가 공개한 시점에 존재하는 파일에 의해 입증되어 공개 시점에 제한 없이 귀하에 공개된 경우에 다니다에 대해 책임을 지지 않습니다. 정보는 다니다의 사전 서면 승인받아 공개됩니다. 귀하가 본 계약을 위반하지 않고 다니다의 권리를 위반하지 않고 다니다 이외의 출처로부터 제한 없이 귀하에게 공개된 경우, 법원, 행정 기관 또는 기타 정부 기관의 명령 또는 요구 사항에 따라 공개된 경우에도 다니다에 대해 책임을 지지 않습니다. 단, 귀하는 다니다가 보호 명령을 요청하거나 그러한 공개를 예방 또는 제한할 수 있도록 그러한 법원 명령 또는 요구 사항을 다니다에 즉시 통지해야 합니다.
다니다 서비스의 운전자로서, 귀하는 다니다와 직접적인 비즈니스 관계를 맺고 있으며, 본 계약에 따른 당사자 간의 관계는 전적으로 독립 계약 당사자의 관계임을 동의합니다.
그리고 귀하는 다니다를 구속할 권한이 없으며 다니다의 직원, 대리인 또는 승인된 대리인으로서 자신을 주장하지 않을 것을 약속합니다. 다니다는 귀하의 차량 서비스 제공, 귀하의 차량 운영 및 유지 관리와 관련된 것을 포함하여 구체적으로 본 계약에 따른 귀하의 수행 또는 불이행에 대해 일반적으로 귀하를 지시하거나 통제하지 않으며 그렇게 여기지 않습니다. 귀하는 다니다 서비스를 언제, 어디서, 얼마나 오래 사용할지 결정할 수 있는 유일한 권리를 가지고 있습니다. 귀하는 다니다 서비스를 통한 차량 서비스에 대한 사용자의 요청을 수락하거나 거부하거나 무시할 수 있는 권한을 가지고 있습니다. 또한 다니다의 취소 정책에 따라 다니다 서비스를 통해 수락된 승차 요청을 취소할 수 있습니다. 다니다 서비스에 대한 액세스를 유지하기 위한 조건으로 차량 서비스에 대한 특정 요청을 수락하도록 요구하지 않으며 그렇게 여기지 않습니다. 법률과 허가/면허 규칙 또는 요구 사항에 의해 요구되는 표지판을 제외하고 다니다는 다니다의 이름, 로고 또는 색상을 차량에 표시하거나 유니폼 또는 다니다의 이름, 로고 또는 색상이 표시된 다른 옷을 착용할 권리를 요구하지 않습니다.
다니다는 사용자와 운전자를 연결하는 것 외에도 사용자가 다른 제3자로부터 서비스를 이용할 수 있도록 합니다. 예를 들어, 사용자는 다니다 서비스를 사용하여 대중교통 이용을 계획 및 예약하거나, 제3자가 제공하는 자율주행 차량에 탑승하거나, 차량을 대여하거나, 제3자가 제공하는 금융 서비스(총칭하여 " 기타 서비스”)를 이용할 수 있습니다. 귀하는 기타 서비스가 제3자 제공자의 약관 및 요금의 적용을 받는다는 것에 동의합니다. 다니다 서비스를 통해 기타 서비스를 이용하기로 선택한 경우, 다니다는 제3자 제공 업체가 설정한 요금 조건에 따라 등록된 귀하의 결제 수단에 요금을 청구할 수 있습니다. 귀하는 다니다가 기타 서비스 또는 제3자 제공자의 조치 또는 누락에 대해 책임을 지지 않으며 책임을 지지 않을 수 있다는 데 동의합니다. 기타 서비스는 당사가 정확성, 적절성 또는 완전성에 대해 조사, 모니터링 또는 확인할 수 없으며 당사는 다니다 서비스를 통해 액세스 되는 기타 서비스에 대해 책임을 지지 않습니다. 본 계약은 ADT 모바일 보안 모니터링 약관을 참조로 포함합니다. ADT 모바일 보안 모니터링 약관 및 본 계약의 조건이 충돌하는 경우, 본 약관의 조항은 다니다 및 본 계약서의 다니다와의 계약에 대해 통제되며, 위 15조에 명시된 책임의 제한이 ADT에도 적용됩니다. 위 17조의 분쟁 해결 및 중재 합의 조항은 ADT에 대해서만 반대되는 청구와 관련된 사항을 제외하고 모든 목적에 대해 ADT 모바일 보안 모니터링 약관의 조건 대신 적용됩니다.
17조에 규정된 경우를 제외하고, 본 계약은 법 선택 원칙과 관계없이 캘리포니아주 법률의 적용을 받습니다. 이 법 선택 조항은 본 계약을 해석하기 위해 캘리포니아주 법을 사용하는 것을 나타내기 위한 것일 뿐이며, 법령, 관습법 또는 기타 방식으로 캘리포니아주 법에 따라 청구를 주장할 수 있는 비 캘리포니아 주민에게 다른 실질적인 권리를 부여하려는 의도는 아닙니다. 본 계약의 어느 조항이 무효이거나 무효가 되거나 구속력이 없는 경우, 당사자들은 본 계약의 다른 모든 조항에 구속력을 갖습니다. 이 경우, 당사자들은 본 계약의 내용과 목적을 고려할 때 무효나 비구속적 조항과 최대한 유사한 효력을 가진 유효하고 구속력이 있는 조항으로 무효 또는 비구속적 조항을 대체해야 합니다.
귀하는 본 계약 및 모든 통합 계약이 다니다에 의해 자동으로 배분될 수 있다는 것에 동의하며 이는 다니다의 재량으로 귀하에게 통지될 수 있습니다. 다니다에 대한 모든 통지는 따로 안내되지 않는 한 다니다에 요청한 인증 우편, 우편 요금 선불 및 반송 영수증을 통해 서울 강남구 강남대로140길 9, 3층으로 요청하시기 바랍니다. 귀하에게 제공되는 모든 통지는 다니다 서비스를 통해 귀하에게 제공되거나 등록 과정에서 귀하가 다니다에 제공하는 정보를 통해 귀하에게 제공됩니다.
제목은 참조 목적일 뿐이며 범위 또는 범위를 정의, 제한, 구성 또는 설명하지 않고 "포함", “포함된”, “포함하여”, “포함한”, “포함하는”이라는 단어 뒤에는 "제한 없이"라는 단어가 오는 것으로 간주합니다. 상대방의 위반에 대해 당사자가 조치를 취하지 않는다고 해서 후속 위반이나 유사한 위반과 관련하여 당사자가 행동할 권리를 포기하는 것은 아닙니다. 본 계약은 문서의 주제와 관련하여 귀하와 다니다 간의 완전한 이해와 합의를 명시하고 구두나 서면 여부와 관계없이 당사자 간의 이전의 모든 이해와 합의를 대체합니다.
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